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네팔 국적 항공사인 네팔 항공(Nepal Airlines)이 역사상 최대 규모의 예산을 들여 274석 규모의 에어버스 330-200 기종 여객기 두 대를 구입해 공격적인 경영에 나섭니다.


지난 6월 28일, 네팔 트리부반 국제공항에 새로 도입한 항공기 한 대가 도착해 기념 행사가 열렸는데요. 2대 중 먼저 인도받은 항공기의 이름은 세계에서 10번째로 높은 산인 '안나푸르나'(해발 8,091미터)로 명명하고 8월 중에 인도 될 비행기는 '다울라기리'(해발 8,167미터, 7번째로 높은 산)로 부른다고 합니다.


2018년 6월 28일. 네팔 트리부반 국제공항에 도착한 에어버스 330-200 항공기 '안나푸르나'. 나머지 한 대는 다음 달 인도될 예정이라고 합니다.(사진/신화통신)


기존 에어버스 320-200기 두대, 보잉 757-200기 1대를 보유하고 있던 네팔 항공은 현재 10%대 점유율을 보이고 있으나 2대의 신규 항공기 구매로 국제 노선을 확대해  최소 25%까지 점유율을 끌어 올릴 것으로 기대하고 있습니다.


네팔 항공측은 오는 8월부터 도하, 두바이, 방콕 구간을 우선 취항하고 한국과 일본은 약 3개월 후 직항 운항을 계획하고 있는 것으로 알려졌는데요. 늦어도 올 겨울 시즌부터는 네팔 항공 직항을 이용해 여행할 수 있을 것 같습니다.


2015년 대지진의 아픔을 딛고 지난 해 약 94만명의 관광객을 맞은 네팔은 2020년 네팔 방문의 해를 준비하며 200만명 유치를 목표로 하고 있습니다.


2018년 6월 28일. 이코노미 256석, 비지니스 18석 규모의 안나푸르나호 내부를 둘러보는 네팔인들(사진/카트만두 포스트)




Posted by 룽타(風馬) www.lungta.kr

네팔 관광도시 포카라에서 무스탕지역 좀솜 공항으로 향하던 타라 항공 소형 '9N-AHH' 네팔 여객기가 추락해 탑승자 전원이 사망했습니다.


네팔 타라 항공 여객기는 현지 시간 24일 오전 7시 50분 승무원 3명과 승객 20명을 태우고 포카라 공항을 이륙한지 몇 분되지 않아 관제탑과 교신이 끊겨 헬기를 보내 수색에 나섰지만  미아그디 지역 룹세에서 추락해 탑승자 전원이 사망한 것으로 확인되었습니다.


2016년 2월 24일. 네팔 포카라에서 좀솜으로 향하던 중 추락한 기종과 같은 타라 항공 '9N-AHH' 여객기

(사진/신화통신)


네팔 군경은 여객기가 추락한 솔리 곱테비르 숲에서 수색을 벌여 시신 19구를 수습했으며 추가 작업을 벌이고 있습니다. 사고 여객기에는 중국인 여성 1명, 쿠웨이트 남성 1명 등 외국인 2명을 비롯해 아기 2명도 탑승했던 것으로 알려졌습니다.


사고 여객기는 작년 9월에 구입한 기종으로 추락 원인에 대해서는 아직 확인되지 않고 있습니다. 현지 언론이 공개한 사고 현장 사진을 보니 기체가 형체를 알아볼 수 없을 만큼 부서져 추락 당시 참혹했던 상황을 짐작케 합니다.


한편, 2000년 이후 네팔 국내 여객기 추락 사고는 모두 14차례로서 사망자는 198명에 달하며 이번 사고 여객기 소속인 타라 항공은 2010년 12월 15일에도 항공기 추락사고로 22명이 숨진바 있습니다.



【2000년 이후 네팔 국내 여객기 추락 사고 현황


NO

 사고 발생일

 소속 항공사

 사망자수

 비고

 1

 2016년 2월 24일

 타라 에어

 23명

 

 2

 2014년 2월 16일

네팔 에어라인 

 18명

 구. 로얄네팔

 3

 2012년 9월 28일

시타 에어 

 19명

 

 4

 2012년 5월 14일

아그니 에어 

 15명

 

 5

 2011년 10월 8일

네팔 육군 

 6명

 

 6

 2011년 9월 25일

붓다 에어 

 19명

 

 7

 2010년 12월 15일

타라 에어 

 22명

 

 8

 2010년 8월 24일

아그니 에어 

 14명

 

 9

 2008년 10월 8일

예티 에어라인 

 18명

 

 10

 2006년 6월 21일

예티 에어라인 

 9명

 

 11

 2004년 5월 25일

예티 에어라인

 3명

 

 12

 2002년 8월 22일

샹그릴라 에어

 18명

 

 13

 2002년 7월 17일

스카이라인 에어웨이

 4명

 

 14

 2000년 7월 27일

 로얄 네팔 에어라인

 10명

 현. 네팔에어라인

(자료 출처 : 네팔 히말라얀 타임스)




"2016년 2월 24일. 23명이 목숨을 잃은 타라 항공 여객기 추락 사고 현장"







(사진/네팔 히말라얀 타임스)


관련 글 링크


2013/06/02 - 네팔 시타 항공 소속 비행기, 훔라 심콧 공항에서 사고

2013/05/17 - 네팔 항공, 무스탕 좀솜 공항 인근에서 추락 일본인 포함 6명 중상

2015/08/22 - 네팔 여행, 지난 해 네팔 국내선 운항 취소율 42%에 달해




 

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네팔 국영 항공인 네팔 항공이 영국 스카이트랙스가 공개한 세계 항공사 평가에서 최악의 그룹에 속했습니다.


네팔 현지 뉴스 매체 '더 히말라얀'이 5일 보도한 내용에 따르면 공항 및 항공사 서비스 평가 기관인 영국 스카이트랙스가 197개 항공사 평가 결과를 발표했는데 국영 항공 네팔 항공이 별 두개를 받았습니다.


스카이트랙스는 비행기 효율성, 기내 식사 수준 및 서비스 등을 종합적으로 평가해 별 1~5까지 점수를 매기는데 별이 많을수록 우수한 항공사입니다.


2015년 2월 8일. 27년만에 새로운 비행기를 구입한 네팔 항공이 독일에서 도착한 항공기 환영식 행사를 하고 있습니다. (사진/레푸블리카)


이번 결과에서 최악의 항공사는 별 하나는 북한 고려 항공이 단독으로 선정되어 4년 연속 불명예를 안았습니다. 


별 두개는 네팔 항공, 이란 항공, 방글라데시 비만 항공, 중국 유나이티드 항공, 터키 페가수스 항공, 불가리아 항공 등 22개 항공사가 이름을 올렸습니다.


별 5개를 받은 최고의 항공사는 우리나라 아시아 항공, 일본 전일본 항공, 홍콩 캐세이퍼시픽 항공, 인도네시아 가루다 항공, 중국 하이난 항공, 카타르 항공, 싱가포르 항공 등 7개사가 선정되었으며 대한항공은 별 4개를 받았습니다.


 

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